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点火开关触点润滑问题致本田奥德赛召回

2006年6月12日，本田技研工业株式会社根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2006年6月14日起，在中国召回1995年11月8日至1996年9月24日之间生产的96款和1996年11月6日至1997年5月6日之间生产的97款进口奥德赛(Odyssey / RA1)汽车，涉及车辆1441台。

本次召回涉及的车辆由于点火开关触点的润滑脂性能下降，用户在关闭点火开关时，如果以缓慢的动作旋转开关，开关触点未切实结合的部位会较长时间地处于电弧放电状态，从而使触点部位产生非导体氧化亚铜。若在这种情况下继续使用，车辆行驶中的颠簸容易导致点火开关触点处在导通不良的部位，由此可能会导致发动机熄火或无法再启动的故障。而且导通不良会使点火开关触点局部温度升高，可能会导致触点背面的焊锡溶化脱落。

发表日期:2006年7月18日

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